przyczepy samochodowe na sprzedaż
Przyczepy samochodowe Znaleziono : 13 311
- SprzedażAukcjaWynajem
- TransportPrzyczepy samochodoweInne przyczepyPrzyczepy ze skrzynią zamkniętąPrzyczepy niskopodłogowePrzyczepy wywrotkiPlatformy / Przyczepy z otwieranymi burtamiLekkie przyczepyPrzyczepy cysternyPrzyczepy do transportu samochodówPrzyczepy chłodniePrzyczepy do przewozu zwierzątPrzyczepy do transportu kontenerówPrzyczepy firankiPrzyczepy do przewozu drewnaWózki przyczepyPrzyczepy bez zabudowyPrzyczepy demontowalnePrzyczepy do transportu ładunków nietypowychPrzyczepy do transportu zrębkiPrzyczepy do transportu napojów
- Load TrailWabashGreat DaneUtilityVanguardMACMösleinHyundaiSuihePJMMDIFruehaufKronePittsTrail KingIfor WilliamsDorseyHumbaurStoughtonSchmitz CargobullAfritFellingManacMaxx-DHüffermannFontaineEast MfgKJCimcKel-BergPronarFlieglHanglerHeilMüller-MitteltalSa Truck BodiesKilaforsNärkoTrailmobileLandollPolarSchwarzmüllerRancoThunder Creek EquipmentCornSchmitzAspenBig TexBravo TrailersDoepkerEager BeaverJetTrails WestVariantGoldhoferTOWMASTERAir-TowDragonHubiereJykiMeillerSilver EagleKaufmanShadowAlumaEkeriHFRTranscraftH TrailersTexasNCReitnouerBWiseFreeportBAR-MDeloupeKögelBeallBlack RhinoIndustrias AmericaHillNorStarNugentSeacomCPSCimarronDiamond CTalbertRawMaxxStrickWilsonMASVAKDURAIndespensionTrailstarVALLEY TRAILERSATCAckermannBarretoTripleBehnkeBenaluOrtenWieltonMaxiTransBöckmannHorizonInterstateCamHapertNopaTravisAMTBrennerBrian JamesGooseneckIstrailKässbohrerMidlandNTMTrailtechBlomenröhrCNSEForest RiverHulcoTMGMontraconNooteboomWells CargoHenredMüllerFaymonvilleMickeyPRSundownerBauerBigabButlerChereauDollGSLimetecLoad KingParatorRAMTrailMaxUnsinnBelsheCheetahDuraliteEbertHaulmarkIronbullNelsonObermaierPalmse TrailerPeerlessReischSide Dump IndustriesSmithCoVlemmixBicchiBriabClementDeltaEurovagonKalynKrögerMafiNorfrigNorslepSarisTroxellUnitedWeconAdvanceBEFABWSBrenderupBroshuisCMTCozadDemcoFortschrittGourdonH&HHawkHudsonJoskinKidronLamarLecitrailerLufkinMatecMeusburgerRohrStephensTimpteBensonBrian James TrailersChieftainDammDiamondGniotpolGray & AdamsHenraHerculesLangendorfLode KingRennRojo TrailerSLPSvanTiki TreilerTremcarTyllisVan HoolVantageZorziAgadosAlutrecAscendCarnehlFloorGabrielKomeLohrLuconMateMercedes-BenzMjölbysläpetMurrayPactonPefraPlandexRavensRekoS & SSamroWylieAlleghenyAmericanArmorArnesB/RBedardBurg
- AmerykaEuropaAustralia i OceaniaAfrykaAzja
- Wielka BrytaniaUSA (Stany Zjednoczone)KanadaNiemcySzwecjaHolandiaDaniaAustraliaRepublika Południowej AfrykiFinlandiaNorwegiaFrancjaPolskaLitwaAustriaEstoniaWęgryCzechySłowacjaBelgiaWłochyHiszpaniaRumuniaSłoweniaTurcjaGrecjaŁotwaChinyPortugaliaBośnia i HercegowinaSerbiaUkrainaSzwajcariaChorwacjaIrlandiaIranLuksemburgNowa ZelandiaMadagaskarMeksykSalwador
- 24 godziny3 dni7 dni14 dni30 dni
Przyczepy wywrotki • 2015 • Coppenbrügge, Niedersachsen, DE • Schwickert GmbH Baumaschinen und Nutzfahrzeuge
Ulubione
Przyczepy wywrotki • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
UlubioneNie możesz znaleźć, tego czego szukasz?
Przyczepy ze skrzynią zamkniętą • 1965 • -, DE • Will Bus GmbH & Co. KG
Ulubione
Przyczepy demontowalne • 2018 • Schlierbach, DE • Staufen Trucks GmbH
Ulubione
Przyczepy niskopodłogowe • 2006 • Schlierbach, DE • Staufen Trucks GmbH
Ulubione
Przyczepy do transportu kontenerów • 2016 • Schlierbach, DE • Staufen Trucks GmbH
Ulubione
Przyczepy demontowalne • 2014 • Schlierbach, DE • Staufen Trucks GmbH
Ulubione
Przyczepy firanki • 2008 • Schlierbach, DE • Staufen Trucks GmbH
Ulubione
Przyczepy firanki • 2015 • Schlierbach, DE • Staufen Trucks GmbH
Ulubione
Inne przyczepy • 2005 • Schlierbach, DE • Staufen Trucks GmbH
Ulubione
Przyczepy wywrotki • 2009 • Schlierbach, DE • Staufen Trucks GmbH
Ulubione
Przyczepy demontowalne • 2016 • Schlierbach, DE • Staufen Trucks GmbH
Ulubione
Przyczepy bez zabudowy • 2009 • Schlierbach, DE • Staufen Trucks GmbH
Ulubione
Platformy / Przyczepy z otwieranymi burtami • 2014 • Schlierbach, DE • Staufen Trucks GmbH
Ulubione
Przyczepy demontowalne • 2015 • Schlierbach, DE • Staufen Trucks GmbH
Ulubione
Przyczepy wywrotki • -, DE • Fritz Brandt Landmaschinen
Ulubione
Przyczepy ze skrzynią zamkniętą • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy niskopodłogowe • 2018 • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy wywrotki • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy bez zabudowy • 2025 • -, DE • Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Ulubione
Przyczepy do przewozu drewna • 2008 • 1001km • -, DE • Gassmann GmbH
Ulubione
Inne przyczepy • 2004 • -, DE • Safi Dorani GmbH
Ulubione
Przyczepy niskopodłogowe • 2010 • -, DE • Safi Dorani GmbH
Ulubione
Przyczepy do przewozu drewna • 2025 • -, DE • HD Truck Solutions GmbH & Co. KG
Ulubione
Przyczepy do przewozu drewna • 2025 • -, DE • HD Truck Solutions GmbH & Co. KG
Ulubione
Przyczepy bez zabudowy • 2006 • -, DE • Maschinenhandel Polewka
Ulubione
Przyczepy wywrotki • 2024 • 95213 Münchberg, DE • Kotschenreuther Forst- & Landtechnik GmbH & Co. KG
Ulubione
Przyczepy do przewozu drewna • 2019 • 1001km • -, DE • Gassmann GmbH
Ulubione
Przyczepy firanki • 1995 • -, DE • VTS Trucks GmbH
Ulubione
Przyczepy chłodnie • 2013 • -, DE • Stefan Ebert GmbH
Ulubione
Przyczepy wywrotki • 17094 Pragsdorf, DE • MERKANTIL Export-Import GmbH
Ulubione
Przyczepy do przewozu zwierząt • 2017 • -, DE • VTS Trucks GmbH
Ulubione
Przyczepy firanki • 2021 • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy ze skrzynią zamkniętą • 2012 • -, DE • M.O. Baumaschinen & Nutzfahrzeuge GmbH & Co. KG
Ulubione
Inne przyczepy • 2022 • 1h • -, DE • Jaweed GmbH
Ulubione
Przyczepy do transportu kontenerów • 2007 • -, DE • WS Trucks GmbH
Ulubione
Przyczepy niskopodłogowe • 2015 • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy niskopodłogowe • 2016 • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy ze skrzynią zamkniętą • 2022 • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy wywrotki • 1963 • -, DE • Thomas Gruber KG
Ulubione
Zgodnie z definicją pochodzącą z polskiego Kodeksu Ruchu Drogowego przyczepa samochodowa jest pojazdem kołowym nie posiadającym własnego silnika, przystosowanym do łączenia z innym pojazdem. Dlatego też ciągnięta jest przez inny pojazd, który juz silnik posiada, czyli na przykład samochód osobowy, dostawczy, ciężarowy lub autobus.
Wśrod przyczep wyróżnić możemy centralnoosiowe, posiadające jedną oś, dwie (wtedy nazywane są tandemami) lub trzy osie (rzadko spotykane). Ponadto zdarzają się również pezyczepy dwu- lub trzyosiowe z tak zwaną obrotnicą, czyli dyszlem skrętnym. Poza ogólną definicjją przyczepy w polskm Kodekies Ruchu Drogowego znajdziemy również określenia takie jak: przyczepa lekka oraz naczepa. Dopuszczalna masa całkowita przyczepy lekkiej nie może przakraczać 750 kg. Naczepa jest natomiast rodzajem przyczepy, której część spoczywa na ciągnącym ją pojeździe silnikowym i obciąża go.
Warto przy tym mieć na uwadze fakt, że polski Kodeks Ruchu Drogowego nie uzależnia uprawnień do kierowania pojazdami z przyczepą od ilości jej osi. Lekkie przyczepy, które przeznaczone są do holowania przez samochody osobowe, nie posiadają hamulców. Natomiast przyczepy cięższe wyposażone sa w tak zwany hamulec najazdowy. Bardziej zaawansowany, bo pneumatyczny układ hamulcowy, posiadają przyczepy do samochodów ciężarowych. Jeśli nasz samochód wyposażony jest w hak holowniczy, powinniśmy znaleźć w dowodzie rejestracyjnym informacje o limitach masy przyczep, które możemy nim ciągnąć. Natomiast aby sprawdzić, czy możemy prowadzić dany zespół pojazdów, powinniśmy łącznie przeanalizować zastrzeżenia na temat mas oraz znajdujące się w naszym prawie jazdy. Osoba posiadająca prawo jazdy kategorii B (czyli na samochód o dopuszczalnej masie calkowitej do 3,5 tony) może przede wszystkim ciągnąć przyczepę lekką. Ma również możliwość ciągnięcia innej przyczepy niż lekka, pod warunkiem, że dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (a więc samochodu i przyczepy łącznie) nie przekracza 3,5 tony oraz, że dopuszczalna masa całkowita przyczepy nie przekracza masy własnej samochodu.
Warto też zauważyć, że wymienione są tu wartości, które wpisane są do dowodu rejestracyjnego, takie jak masa własna oraz dopuszczalna masa całkowita. Nie ma tu mowy o masie rzeczywistej, czyli poziomie załadowania przyczepy. Jeśli posiadamy prawo jazdy kat. B+E mamy prawo ciągnąć przyczepę nawet wtedy, kiedy suma dopuszczalnej masy całkowitej przekracza 3,5 ton, ale nie jest większa niż 7 ton.
Ponadto, zgodnie z Kodeksem Ruchu Drogowego, rzeczywista masa całkowita przyczepy nigdy nie może być przekraczać rzeczywistej masy ciągnącego ją pojazdu.