Mercedes-Benz Arocs 1840 AK 4x4 Meiller Retarder AHK

ABS, EBS, Retarder/ Intarder

Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne. Mercedes-Benz Arocs 1840 AK 4x4 Meiller Dreiseiten-Kipper A1C Vorderachse 7,5 t, A1W Differenzialsperre an Vorderachse, A2G Hinterachse, Tellerrad 300, Planeten, 13,4 t, A5W Achsübersetzung i = 4,143, B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR, B1Z ABS, abschaltbar, B2B Trommelbremse, an VA und HA, B3H Sekundär-Wasser-Retarder, B4M Druckluftbehälter, Stahl, C0J Rahmenüberhang 1200 mm, C1Z Radstand 3900 mm, C6C Lenkung, 1-Kreis, C6J Lenkhelfpumpe, ungeregelt, C6Q Stabilisator, Vorderachse, C6Y Stabilisator, unter Rahmen, Hinterachse, C7J Batterieträger, Batterien nebeneinander, D0L Raucherpaket, D0S Druckluftanschluss, im Fahrerhaus, D1B Fahrer-Schwingsitz, Standard, D1N Beifahrer-Funktionssitz, D3X Sitzbezug, Flachgewebe, D6Z Baustellenfilter, D7G Staufachdeckel, Fahrer- und Beifahrerseite, D7Q Ablage, hoch, auf Motortunnel, D8A Dachluke/Lüftungsklappe Dach, F0E M-Fahrerhaus, Low Roof, 2,30 m, Tunnel 320 mm, F0G Seitenmodul, N3G Fahrzeug, F0Y Spiegelblende, Baufahrzeug, F3A Fahrerhauslagerung, Standard, stahlgefedert, F3W Fahrerhaus-Kippeinrichtung, mechanisch-hydraulisch, F4I Fahrerhausrückwand, mit Fenster, F4X Staufachaußenklappe, links, F5L Sonnenblende aussen, transparent, F6C Frontscheibe getönt, F6I Frontspiegel, heizbar, F7B Stoßstange, Ecken aus Stahl, F7D Stoßstange, Mittelteil Abschleppösen, Koppelmaul, F7Y Fahrerhauseinstieg links/rechts, beweglich, F7Z Auftritt, mit Handlauf am Dach, F8B 2 Fernbedienungsschlüssel, F8E Schließanlage, mit Zentralverriegelung, F8F Komfortschließanlage, G0R Getriebetragarme, ausbauoptimiert, G0W Fahrprogramm offroad, G2C Getriebe G 230-12/11,7-0,78, G4E Verteilergetriebe VG 3000-3W, 1,04 zuschaltbar, G5A Einscheiben-Kupplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I2H Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 HA, I4B Radformel 4x4, I5A 18,0-Tonner, I6W Blattfederung, Hinterachse, J1A Kombiinstrument, 10,4 cm, J1R Tachograph EG, digital, mit Zusatzschreibfunktion, J1S Tachografhersteller VDO, J2B CD-Radio, Bluetooth, J2K Lautsprecher, 2-Wege-System, J9D Vorrüstung, für Mauterfassung, K3V AdBlue-Tank 60 l, links, K5A Tank 290 l, links, 650 x 565 x 950 mm, Stahl, K7A Abgasanlage, Endrohr nach oben, K7P Abgasanlage, Konsole zweiteilig, L1H Nebelscheinwerfer, Halogen, M0C Unterschale, gegen Staubaufwirbelung, M0Z Geräuschvorschrift, nach UN-R 51.03 Stufe 1, M2Q Motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 PS), 1900 Nm, M5A 2. Generation Motor OM470, M5M Motorausführung Euro VI, mit OBD-C, M5V High Performance Engine Brake, M6L Luftpresser, 2 Zylinder, M7I Insektenschutzgitter, vor Kühlanlage, M7J Schutzplatte unter Stoßfänger, M8B Luftansaugung, hinter Fahrerhaus, aufgesetzt, M8L Zyklon-Vorfilter, für Grobstaub, N2E NA MB 131-2c, Pumpe, N6Z Getriebeölkühlung, O1E Kühlmitteldruckregelung, O1T Interieurfarbe Greige/Anthrazit, O1Z Lenkung, indirekt, P0Q Abdeckung, für Radlauf und Motor, P0S Freiraum f.Bedieneinh.,zw.Fahrersitz u.Türtasche, P0W Abdeckung, für Aggregate, P9A Kippsteuerung, im Fahrerhaus, P9B Umschaltung Anhängerbetrieb, Q1M Vorderfeder 7,5 t, 3-Blatt, Q2S Hinterfeder, 11,5 t, hart, Q7J Anhängerkupplung Standard, D40, Ringfeder, Q8F Handhebel, oben, für Anhängerkupplung, Q8M Schlussquerträger, tiefer gesetzt, verstärkt, R1Q Steilschulterfelgen 9.00 x 22.5, S5A Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z Tempomat, U0Q Steuercode, HDEP Fuel Efficiency Package FE1, U1W AdBlue Leitungen, wasserbeheizt, U2I Steuercode EBS, 4.Generation, V0T Fahrzeugklasse N3G, Geländefahrzeug, W9Z Gewichtsvariante 18,0 t (7,5/11,5), Y1G Zuordnung Fahrerhauslackierung, Decklacklinie 2, Y4I 1 Unterlegkeil, Y4Z Druckluftpistole, mit Schlauch, Z1H EBS, Firma Wabco, Z1I E-APU, Firma Knorr, Z5D OM 470, Z5G Lüfterlage, auf Kurbelwelle, Z5I Lüfterübersetzung, 1:1,0, Z5M Nebenabtrieb, einfach, Z5P Kupplungslieferant F&S, Z5S Nebenantrieb... Fahrerhaus: Nahverkehr