Używane naczepy na sprzedaż
Naczepa to rodzaj przyczepy charakteryzujący się brakiem przedniej osi. W tej kategorii znajdziesz używane naczepy różnych rodzajów: naczepy typu „firanka”, naczepy chłodnie, wywrotki, platformy czy naczepy niskiego załadunku Niemalejącym zainteresowaniem cieszą się naczepy Krone. To niemieckie przedsiębiorstwo słynie z produkcji sprzętu wysokiej klasy i może poszczycić się ponad stuletnią obecnością w branży. Do często poszukiwanych na rynku wtórnym naczep zaliczają się również naczepy Schmitz Cargobull. Ten producent również posiada ponad stuletnie doświadczenie w produkcji naczep. W tej kategorii znajdziesz również uniwersalne naczepy Kögel.
- SprzedażAukcjaWynajem
- EuropaAmerykaAustralia i OceaniaAfrykaAzja
- Wielka BrytaniaUSA (Stany Zjednoczone)KanadaAustraliaGreat BritainPanamaChinyGhana
- 24 godziny3 dni7 dni14 dni30 dni
Naczepy chłodnie • 2017 • Kraków, małopolskie, PL • CIEZAROWKI.PL
Ulubione
Naczepy firanki • 2019 • -, PL • ST TRUCK Sp. z o.o.
UlubioneNie możesz znaleźć, tego czego szukasz?
Naczepy firanki • 2021 • -, PL • ST TRUCK Sp. z o.o.
Ulubione
Naczepy cysterna • 2008 • -, PL • Euro-Truck
Ulubione
Naczepy niskopodłogowe • 2005 • Lubuskie, PL • ATS Polska
Ulubione
Naczepy chłodnie • 2017 • Kraków, małopolskie, PL • CIEZAROWKI.PL
Ulubione
Naczepy wywrotki / wanny • 2011 • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Ulubione
Naczepy firanki • 2014 • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Ulubione
Naczepy wywrotki / wanny • 2017 • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Ulubione
Naczepy firanki • 2021 • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Ulubione
Naczepy chłodnie • 2025 • -, PL • Euro-Truck
Ulubione
Naczepy chłodnie • 2025 • -, PL • Euro-Truck
Ulubione
Naczepy chłodnie • 2025 • -, PL • Euro-Truck
Ulubione
Naczepy firanki • -, PL • Euro-Truck
Ulubione
Naczepy niskopodłogowe • 1986 • -, PL • Interkommerz Sp. z o.o.
Ulubione
Naczepy wywrotki / wanny • 2010 • Podlaskie, PL • ATS Polska
Ulubione
Naczepy niskopodłogowe • 2011 • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Ulubione
Naczepy firanki • 2017 • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Ulubione
Naczepy niskopodłogowe • 2006 • -, PL • Dominik Pater PPHU 'STAR-SAN-DUO'
Ulubione
Naczepy firanki • 2021 • -, PL • Truck & Trailer Store Polska Sp. z o. o.
Ulubione
Naczepy firanki • 2018 • -, PL • Truck & Trailer Store Polska Sp. z o. o.
Ulubione
Naczepy chłodnie • 2022 • -, PL • Truck & Trailer Store Polska Sp. z o. o.
Ulubione
Naczepy firanki • 2016 • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Ulubione
Naczepy wywrotki / wanny • 2014 • -, PL • PHU "DOMAŃSKI" Paweł Domański Spółka Komandytowa
Ulubione
Naczepy wywrotki / wanny • 2016 • -, PL • PHU "DOMAŃSKI" Paweł Domański Spółka Komandytowa
Ulubione
Naczepy wywrotki / wanny • 2021 • -, PL • PHU "DOMAŃSKI" Paweł Domański Spółka Komandytowa
Ulubione
Naczepy firanki • 2017 • -, PL • PHU "DOMAŃSKI" Paweł Domański Spółka Komandytowa
Ulubione
Naczepy kontenery • 2013 • -, PL • ROKPASZ
Ulubione
Platformy / Naczepy z otwieranymi burtami • 2014 • -, PL • INSTALMARKI SP ZOO
Ulubione
Platformy / Naczepy z otwieranymi burtami • 1997 • -, PL • WOJTAN TRANSPORT
Ulubione
Naczepy niskopodłogowe • 1999 • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Ulubione
Naczepy niskopodłogowe • 2003 • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Ulubione
Naczepy niskopodłogowe • 2012 • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Ulubione
Naczepy niskopodłogowe • 2000 • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Ulubione
Naczepy do transportu kontenerów • 2021 • Rumia, pomorskie, PL •
Ulubione
Naczepy firanki • 2021 • -, PL • PHU "DOMAŃSKI" Paweł Domański Spółka Komandytowa
Ulubione
Naczepy wywrotki / wanny • 2017 • Dolnośląskie, PL • ATS Polska
Ulubione
Naczepy wywrotki / wanny • 2019 • Dolnośląskie, PL • ATS Polska
Ulubione
Naczepy firanki • 2018 • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
Ulubione
Naczepa to bezsilnikowy pojazd drogowy towarowy, nieposiadający osi przedniej (jest więc pozbawiona kół jezdnych z przodu). Część przednia naczepy opiera się wahliwie na ramie ciągnącego ją ciągnika siodłowego. Jest tak skonstruowana, że część masy ładunku, i to znaczna, spoczywa na wspomnianym ciągniku samochodowym.
Można wyróżnić wiele rodzajów naczep: skrzyniowe, furgonowe (o sztywnej zabudowie), niskopodwoziowe, kłonicowe, plandekowe, burtowe, podkontenerowe dostosowane do różnych rodzajów kontenerów, naczepy z ruchomą podłogą, naczepy firanki oraz burto-firanki, naczepy platformy, wywrotki stalowe i aluminiowe.
Warto też dodać, że jednym z czołowych producentów naczep na Starym Kontynencie jest właśnie Polska, a największe firmy to Wielton, Bodex, Janmil, Feber, Zasław-Trailis, Mega-Nysa oraz ZREMB-Primbox Wrocław. Innymi liczącymi się na naszym rynku producentami naczep są takie firmy jak Mega, Kögel, Schmitz i Krone.
Ciągnik siodłowy z naczepą określa się mianem zestawu drogowego. Istnieje szereg ograniczeń w związku z wymiarami tego typu pojazdów. Oto jak sytuacja wygląda w Europie: Dopuszczalna masa całkowita zestawu drogowego wynosi od 38 ton do 42 ton. Jest też zależna od liczby osi. Wynosi kolejno: 16 ton dla pojazdu dwuosiowego, 32 tony dla pojazdu lub zestawu czteroosiowego, 40 ton dla 5osiowego i 42 tony dla 6osiowego. Maksymalna długość zestawu z naczepą wynosi 16,50 m, przy czym długość ładowna naczepy nie może przekroczyć 13,60 m, a jej pojemność - 34 palet EURO. Maksymalna szerokość naczepy wynosi 2,50 m, a wysokość – 4 m . Określona jest też wysokość podłogi naczepy - w przypadku standardowej wielkości kół, wynosi ona ok. 1.20 m.