ciężarówki firanki na sprzedaż
- SprzedażAukcja
- EuropaAustralia i OceaniaAmerykaAfrykaAzja
- 24 godziny3 dni7 dni14 dni30 dni
Ciężarówki firanki • 2012 • 373217km • HANDZAME, BE • Braem NV
Ciężarówki firanki • 2017 • 346207km • -, PT • Truckstar Lda
Nie możesz znaleźć, tego czego szukasz?
Ciężarówki firanki • 2021 • 227500km • -, DK • MAN Odense A/S
Ciężarówki firanki • 2011 • 580912km • Børkop, DK • Trekantens Erhvervs Center Aps
Ciężarówki firanki • 2021 • 158079km • Vuren, The Netherlands, NL • Kleyn Trucks B.V.
Ciężarówki firanki • 709557km • Simanovci, Vojvodina, RS • GLACIER DOO ŠIMANOVCI
Ciężarówki firanki • 628390km • Simanovci, Vojvodina, RS • GLACIER DOO ŠIMANOVCI
Ciężarówki firanki • 2015 • 186434km • HANDZAME, BE • Braem NV
Ciężarówki firanki • 2014 • 327827km • HANDZAME, BE • Braem NV
Ciężarówki firanki • 2015 • 181000km • Horsens, Midtjylland, DK • Brdr. Jensen, Last- og varebiler A/S
Ciężarówki firanki • 2018 • 435378km • Meerkerk, NL • RH Trucks
Ciężarówki firanki • 1995 • 403789km • Vuren, The Netherlands, NL • Kleyn Trucks B.V.
Ciężarówki firanki • 2012 • 635780km • HANDZAME, BE • Braem NV
Ciężarówki firanki • 2022 • 157000km • Budapest, HU • Laslo Truck
Ciężarówki firanki • 2013 • 1036481km • -, SK • SLOVAK FINANCE s.r.o.
Ciężarówki firanki • 2018 • 653138km • Meerkerk, NL • RH Trucks
Ciężarówki firanki • 2019 • 75773km • Gilze, NL • Versteijnen Trucks B.V.
Ciężarówki firanki • 1161800km • Budapest, HU • Laslo Truck
Ciężarówki firanki • 2016 • -, PT • Stand Bento - Manuel Ferreira Bento
Ciężarówki firanki • 2023 • 52204km • ECOUFLANT, FR • Select Poids Lourds 49
Ciężarówki firanki • 2012 • 1018840km • -, AT • MG Handel GmbH
Ciężarówki firanki • -, HU • Bau-Trans 2000 Kft.
Ciężarówki firanki • 2015 • 951317km • HANDZAME, BE • Braem NV
Ciężarówki firanki • 2015 • 848055km • Nitra, Nitriansky, SK • Machine Market SK s.r.o.
Ciężarówki firanki • 2015 • -, UK • Truck and Plant Sales Ltd
Ciężarówki firanki • 2021 • 240000km • Lieto, FI • Scandinavian Crane Trucks Oy
Ciężarówki firanki • 2012 • Bourges, FR • Euromed Equipment
Ciężarówki firanki • 2014 • 847200km • Hoogerheide, NL • Dingemanse Trucks & Trailers B.V.
Ciężarówki firanki • 2014 • 903629km • -, SK • SLOVAK FINANCE s.r.o.
Ciężarówki firanki • 2017 • 154411km • Vuren, The Netherlands, NL • Kleyn Trucks B.V.
Ciężarówki firanki • 2010 • Loughall Road, Armagh, UK • Cormac Leonard Commercials
Ciężarówki firanki • 2009 • 482689km • -, PT • Truckstar Lda
Ciężarówki firanki • 1990 • 112893km • Budapest, HU • Laslo Truck
Ciężarówki firanki • -, HU • Bau-Trans 2000 Kft.
Ciężarówki firanki • 2010 • 479220km • Budapest, HU • Laslo Truck
Ciężarówki firanki • 407279km • Budapest, HU • Laslo Truck
Ciężarówki firanki • 2011 • 836742km • Budapest, HU • Laslo Truck
Ciężarówki firanki • 2015 • 821935km • Budapest, HU • Laslo Truck
Ciężarówki firanki • 213000km • Budapest, HU • Laslo Truck
Ciężarówki firanki • 2017 • 655000km • Budapest, HU • Laslo Truck
Jednym z popularniejszych typów nadwozi samochodów ciężarowych oraz przeczep i naczep jest tautliner, zwany najczęściej firanką. Służy do przewozu towarów. Powierzchnie boczne tego typu nadwozia przesłonięte są firanami (zwanymi również kurtynami), które zsuwa się na czas ładunku lub rozładunku.
Przewożony towar zabezpieczany jest zwykle za pomocą specjalnych pasów, zaczepianych do elementów konstrukcyjnych pojazdu. Określenie tautliner jest zestawieniem dwóch angielskich słów: „taut” (napięty, mocno naciągnięty) i „liner” (w szerokim rozumieniu: środek transportu). Początkowo była to nazwa marki brytyjskiego producenta pojazdów użytkowych Boalloy Industries Ltd. Pomysł na użycie kurtyn przy załadunku bocznym naczepy ciągnika siodłowego wprowadził w życie Anglik Eddie Stobart, natomiast firany mocowane klamrami za dolne rogi odwzorował Derek Lawrence. Firma Boalloy Industries zbudowała naczepę i zgłosiła pod nazwą Tautliner do urzędu patentowego. Obecnie określenie to odnosi się do nadwozia firanowego samochodów ciężarowych, przyczep i naczep różnych producentów.
Ciężarówki -firanki mają wiele zalet. Otwieranie, przesuwanie i zamykanie plandeki jest łatwe i lekkie, dzięki czemu oszczędza się czas przy załadunku i wyładunku. Ładowność boczna jest większa niż w przypadku zwykłej skrzyni. Mogę być ładowane z boku, gdyż nie posiadają kłonic bocznych. Natomiast kłonice dachowe można regulować. Nic więc dziwnego, że na drogach często widujemy ciężarówki firanki, mniejsze i większe różnych marek.