ciężarówki firanki na sprzedaż
- SprzedażAukcja
- EuropaAustralia i OceaniaAmerykaAfrykaAzja
- 24 godziny3 dni7 dni14 dni30 dni
Ciężarówki firanki • 213000km • Budapest, HU • Laslo Truck
Ciężarówki firanki • 458461km • Budapest, HU • Laslo Truck
Nie możesz znaleźć, tego czego szukasz?
Ciężarówki firanki • 2008 • 692000km • Budapest, HU • Laslo Truck
Ciężarówki firanki • 2008 • 988735km • Budapest, HU • Laslo Truck
Ciężarówki firanki • 582800km • Budapest, HU • Laslo Truck
Ciężarówki firanki • 2011 • 344000km • Budapest, HU • Laslo Truck
Ciężarówki firanki • 2011 • 836742km • Budapest, HU • Laslo Truck
Ciężarówki firanki • 2015 • 821935km • Budapest, HU • Laslo Truck
Ciężarówki firanki • 2010 • 479220km • Budapest, HU • Laslo Truck
Ciężarówki firanki • 407279km • Budapest, HU • Laslo Truck
Ciężarówki firanki • 2021 • 273052km • Veghel, NL • BAS World
Ciężarówki firanki • 2021 • 273052km • Veghel, NL • BAS World
Ciężarówki firanki • 570808km • Simanovci, Vojvodina, RS • GLACIER DOO ŠIMANOVCI
Ciężarówki firanki • 2014 • 353560km • Etten-Leur, NL • Trucks Roosendaal
Ciężarówki firanki • 2018 • 416757km • -, AT • MG Handel GmbH
Ciężarówki firanki • 2017 • 725370km • -, AT • E+M LKW und Baumaschinen Export
Ciężarówki firanki • 2014 • 786038km • -, AT • E+M LKW und Baumaschinen Export
Ciężarówki firanki • 1996 • Leiria District, PT • Load-it
Ciężarówki firanki • 2018 • 307525km • -, DK • Scanvo Trucks Danmark A/S
Ciężarówki firanki • 2014 • 745293km • -, PT • Auto Coelhinhos SA
Ciężarówki firanki • 2015 • 690311km • -, PT • Auto Coelhinhos SA
Ciężarówki firanki • 2016 • 484505km • -, PT • Auto Coelhinhos SA
Ciężarówki firanki • 2013 • 364797km • Ribarroja del Turia, Comunidad Valenciana, ES • EXIM MAQUINARIA
Ciężarówki firanki • 2017 • 545259km • HANDZAME, BE • Braem NV
Ciężarówki firanki • 2002 • 140682km • Varaždin, HR • AUTO-MAK d.o.o.
Ciężarówki firanki • 2014 • 322505km • tewkesbury, Gloucestershire, UK • William Gilder Ltd
Ciężarówki firanki • 2017 • 474883km • -, AT • MUSLIU-KFZ GmbH
Ciężarówki firanki • 1999 • 204309km • ANDELST, NL • CLEANMAT TRUCKS BV
Ciężarówki firanki • 2017 • 392000km • -, AT • Cartrade Gebrauchtwagen GmbH
Ciężarówki firanki • 2006 • 1072642km • Vuren, The Netherlands, NL • Kleyn Trucks B.V.
Ciężarówki firanki • 2005 • 999999km • Genk, BE • Optima Trucks BV
Ciężarówki firanki • 2017 • 680693km • -, AT • E+M LKW und Baumaschinen Export
Ciężarówki firanki • 2011 • 613935km • Meerkerk, NL • RH Trucks
Ciężarówki firanki • 2024 • 450km • -, AT • Cartrade Gebrauchtwagen GmbH
Ciężarówki firanki • 2010 • 661818km • HANDZAME, BE • Braem NV
Ciężarówki firanki • -, HU • Bau-Trans 2000 Kft.
Ciężarówki firanki • 2008 • 274680km • Seseña Nuevo, Comunidad de Madrid, ES • ALQUIMECANICA, S.L.
Ciężarówki firanki • 2011 • 785405km • HANDZAME, BE • Braem NV
Ciężarówki firanki • 2007 • 834000km • Vršac, Vojvodina, RS • DOO DUBAČKIĆ-TRGOVINA VRŠAC
Ciężarówki firanki • 2006 • 450000km • Vršac, Vojvodina, RS • DOO DUBAČKIĆ-TRGOVINA VRŠAC
Jednym z popularniejszych typów nadwozi samochodów ciężarowych oraz przeczep i naczep jest tautliner, zwany najczęściej firanką. Służy do przewozu towarów. Powierzchnie boczne tego typu nadwozia przesłonięte są firanami (zwanymi również kurtynami), które zsuwa się na czas ładunku lub rozładunku.
Przewożony towar zabezpieczany jest zwykle za pomocą specjalnych pasów, zaczepianych do elementów konstrukcyjnych pojazdu. Określenie tautliner jest zestawieniem dwóch angielskich słów: „taut” (napięty, mocno naciągnięty) i „liner” (w szerokim rozumieniu: środek transportu). Początkowo była to nazwa marki brytyjskiego producenta pojazdów użytkowych Boalloy Industries Ltd. Pomysł na użycie kurtyn przy załadunku bocznym naczepy ciągnika siodłowego wprowadził w życie Anglik Eddie Stobart, natomiast firany mocowane klamrami za dolne rogi odwzorował Derek Lawrence. Firma Boalloy Industries zbudowała naczepę i zgłosiła pod nazwą Tautliner do urzędu patentowego. Obecnie określenie to odnosi się do nadwozia firanowego samochodów ciężarowych, przyczep i naczep różnych producentów.
Ciężarówki -firanki mają wiele zalet. Otwieranie, przesuwanie i zamykanie plandeki jest łatwe i lekkie, dzięki czemu oszczędza się czas przy załadunku i wyładunku. Ładowność boczna jest większa niż w przypadku zwykłej skrzyni. Mogę być ładowane z boku, gdyż nie posiadają kłonic bocznych. Natomiast kłonice dachowe można regulować. Nic więc dziwnego, że na drogach często widujemy ciężarówki firanki, mniejsze i większe różnych marek.