ciężarówki firanki na sprzedaż
Samochody ciężarowe Znaleziono : 706
- SprzedażAukcja
- TransportSamochody ciężaroweCiężarówki firanki
- Mercedes-BenzMANDAFVolvoIvecoScaniaRenaultNissanMitsubishiFreightlinerIsuzuSteyrUDFordFusoInternationalVolkswagenKronePeugeotCamionFiatHeuserHinoKenworthKögelReitnouerSaurerToyotaUnimog
- EuropaAustralia i OceaniaAmerykaAfryka
- Wielka BrytaniaNiemcyHolandiaWęgryCzechyPolskaBelgiaDaniaHiszpaniaSłowacjaAustriaPortugaliaFinlandiaSerbiaAustraliaSzwajcariaFrancjaNowa ZelandiaUSA (Stany Zjednoczone)LitwaSłoweniaKanadaWłochyGrecjaEstoniaNorwegiaSzwecjaRepublika Południowej Afryki
- 24 godziny3 dni7 dni14 dni30 dni
Ciężarówki firanki • 1952 • -, ES • EMIPESA
Ulubione
Ciężarówki firanki • 2013 • 797465km • -, PT • Auto Coelhinhos SA
UlubioneNie możesz znaleźć, tego czego szukasz?
Hino 338
Ciężarówki firanki • 2012 • 485000km • Abbotsford, British Columbia, CA • Cascade Trucks & Equipment Ltd
Ulubione
Freightliner BUSINESS CLASS M2 106
Ciężarówki firanki • 2015 • 671000km • Abbotsford, British Columbia, CA • Cascade Trucks & Equipment Ltd
Ulubione
Freightliner BUSINESS CLASS M2 106
Ciężarówki firanki • 2005 • 476000km • Abbotsford, British Columbia, CA • Cascade Trucks & Equipment Ltd
Ulubione
Ciężarówki firanki • 2018 • 795000km • Utena, Utenos apskritis, LT • AGRENTA A.Trinkuno agroservisas
Ulubione
Ciężarówki firanki • 2007 • 640827km • brc_trucks, LT • BRC Trucks
Ulubione
Ciężarówki firanki • 2001 • 201520km • Rodenrijseweg 459, 2651AN Berkel en Rodenrijs, the Netherlands, NL • CRM Trucks & Trailers bv
Ulubione
Ciężarówki firanki • 2006 • 671000km • Limay, FR • GUAINVILLE RECUPER
Ulubione
Ciężarówki firanki • 2007 • 985000km • Limay, FR • GUAINVILLE RECUPER
Ulubione
Ciężarówki firanki • 2013 • 1015580km • -, HU • Bau-Trans 2000 Kft.
Ulubione
Ciężarówki firanki • 1987 • 1111746km • -, PT • Auto Coelhinhos SA
Ulubione
Ciężarówki firanki • 1989 • 815828km • -, PT • Auto Coelhinhos SA
Ulubione
Ciężarówki firanki • 1995 • 680000km • ΔΡΕΠΑΝΟ, GR • ΚΑΛΛΕΡΓΗΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ
Ulubione
Ciężarówki firanki • 2011 • Limay, FR • GUAINVILLE RECUPER
Ulubione
Ciężarówki firanki • 1994 • 722788km • -, PT • Auto Coelhinhos SA
Ulubione
Ciężarówki firanki • 1995 • 681349km • -, PT • Auto Coelhinhos SA
Ulubione
Ciężarówki firanki • 2007 • 6340000km • Limay, FR • GUAINVILLE RECUPER
Ulubione
Ciężarówki firanki • 1998 • -, HU • Bau-Trans 2000 Kft.
Ulubione
Ciężarówki firanki • 1997 • -, ES • JAIME LOPEZ MAQUINARIA
Ulubione
Ciężarówki firanki • 1988 • 286179km • -, PT • Auto Coelhinhos SA
Ulubione
Ciężarówki firanki • 1997 • 732426km • -, FI • Porin Hyötyajoneuvot Oy
Ulubione
Ciężarówki firanki • 2012 • 263000km • -, DK • Henry Stender Handelsselskab ApS
Ulubione
Toyota Dyna 7105
Ciężarówki firanki • -, ZA • Pristine Motors
Ulubione
Fuso Fighter 6
Ciężarówki firanki • 2009 • Hallam, Victoria, AU • Hallam Truck Centre
UlubioneJednym z popularniejszych typów nadwozi samochodów ciężarowych oraz przeczep i naczep jest tautliner, zwany najczęściej firanką. Służy do przewozu towarów. Powierzchnie boczne tego typu nadwozia przesłonięte są firanami (zwanymi również kurtynami), które zsuwa się na czas ładunku lub rozładunku.
Przewożony towar zabezpieczany jest zwykle za pomocą specjalnych pasów, zaczepianych do elementów konstrukcyjnych pojazdu. Określenie tautliner jest zestawieniem dwóch angielskich słów: „taut” (napięty, mocno naciągnięty) i „liner” (w szerokim rozumieniu: środek transportu). Początkowo była to nazwa marki brytyjskiego producenta pojazdów użytkowych Boalloy Industries Ltd. Pomysł na użycie kurtyn przy załadunku bocznym naczepy ciągnika siodłowego wprowadził w życie Anglik Eddie Stobart, natomiast firany mocowane klamrami za dolne rogi odwzorował Derek Lawrence. Firma Boalloy Industries zbudowała naczepę i zgłosiła pod nazwą Tautliner do urzędu patentowego. Obecnie określenie to odnosi się do nadwozia firanowego samochodów ciężarowych, przyczep i naczep różnych producentów.
Ciężarówki -firanki mają wiele zalet. Otwieranie, przesuwanie i zamykanie plandeki jest łatwe i lekkie, dzięki czemu oszczędza się czas przy załadunku i wyładunku. Ładowność boczna jest większa niż w przypadku zwykłej skrzyni. Mogę być ładowane z boku, gdyż nie posiadają kłonic bocznych. Natomiast kłonice dachowe można regulować. Nic więc dziwnego, że na drogach często widujemy ciężarówki firanki, mniejsze i większe różnych marek.