Liebherr LTM 1095-5.1

Lakierowanie: Dwu-kolorowe OSPRZĘT DODATKOWY: - Bocian podwójny 10,5m – 19,0m, montowany pod kątem of 0⁰ / 20⁰ / 40⁰ - Zblocze 38,3 t, 3 rolki, hak prosty - Zblocze 16 t, 1 rolka, hak prosty

Liebherr LTM 1095-5.1 (Y.O.M. 2014) Używany żuraw kołowy - LIEBHERR model LTM 1095-5.1 (maksymalny udźwig - 95t; maksymalny moment obciążenia - 300tm.) Rok produkcji: 2014 Nr. fabryczny.: 044254 Rejestracja: WA 78260 Przebieg: 47 490 km Przepracowane: (na dzień 02.09.2025) // dół: 3 349 mth // góra: 14 750 mth Podwozie żurawia: 5-osiowe podwozie Liebherr z hydropneumatycznym zawieszeniem i regulacją poziomu NIVEUMATIK, silnik LIEBHERR-Dieselmotor o mocy 370 kW (503 KM), emisja spalin zgodnie z 97/68/EG i EPA/CARB, przekładnia zautomatyzowana, dwuzakresowa przekładnia rozdzielcza, napęd 10 x 6 – wszystkie koła skrętne , opony 445/95 R 25 (16.00 R 25), 2-obwodowy układ kierowniczy ZF z aktywnym skrętem tylnej osi, wszystkie koła skrętne tzw. psi chód, 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Bezobsługowe osie, wały przegubowe i siłowniki zawieszenia. Przestronna, w pełni zagruntowana kabina kierowcy (z radiem CD). Podpory hydrauliczne z przymocowanymi na stałe talerzami podporowymi, sterowane za pomocą BTT Bluetooth Terminal. Elektroniczny wskaźnik nachylenia i automatyczną niwelacją. Podświetlenie miejsc podparcia. Sygnał dźwiękowy cofania. Tylny sprzęg manewrowy. Nadwozie żurawia: Wieniec obrotowy wałeczkowy, centralny układ smarowania, silnik wysokoprężny LIEBHERR-Dieselmotor o mocy 129 kW (175 KM), emisja spalin zgodna z 97/68/EG i EPA/CABRB. Układ hydrauliczny z dwoma pompami osiowo-tłokowymi i podwójną pompą zębatą, ustawione na sumowanie wydajności. Wciągarka, obrót, wysięg główny oraz teleskopowanie z otwartymi obwodami hydraulicznymi, LOAD SENSING, eletro-hydrauliczne sterowanie żurawiem, chłodnica oleju, 6-sekcyjny wysięgnik 12,5m-58m z szybkim systemem teleskopowania TELEMATIK. Kabina operatora jest ocynkowana, odchylana o 20° do tyłu, z radiem CD. 15 t balastu podstawowego + 8 t dodatkowego (do 23 t całkowitego), balastowanie automatyczne z kabiny operatora. Urządzenia zabezpieczające, zabezpieczenie przeciążeniowe LICCON 2 z elektronicznym wskaźnikiem pochylenia i standardowym oprogramowaniem, system diagnostyki serwisowej, plan pracy LICCON, anemometr. Lakierowanie: Dwu-kolorowe OSPRZĘT DODATKOWY: - Bocian podwójny 10,5m – 19,0m, montowany pod kątem of 0⁰ / 20⁰ / 40⁰ - Zblocze 38,3 t, 3 rolki, hak prosty - Zblocze 16 t, 1 rolka, hak prosty