Case 836 C AWD

CASE 836C AWD Rok produkcji 2024 Przebieg TYLKO: 15 mth Waga 12800 kg 6-cio cylindrowy silnik o mocy 119 kW GWARANCJA PRODUCENTA: 12 M-CY LUB 2000 MTH Specyfikacja techniczna równiarki CASE 836C (AWD) Układ przeniesienia napędu: NEF wysokoprężny, 6-cio cylindrowy, typ FPT F67 NEF STAGE V, common rail, turbodoładowany intercooler pojemności 6,7 l, spełniający najnowszą normę emisji spalin Stage V „Hi-eSCR2”; opatentowanym system selektywnej redukcji katalitycznej z Adblue Moment obrotowy – 725 Nm przy 1400 obr/min; Typu Full PowerShift zapewniającą możliwość zmiany biegu pod obciążeniem; Siła uciągu 85 kN Układ hydrauliczny: ▪ Pompa wielotłoczkowa o zmiennym przepływie, max. wydajność 94,5 l/min; ▪ System „load sensing” działający w obwodzie zamkniętym o ciśnieniu 200 bar umożliwia osiągnięcie bardzo wysokiej precyzji działania; ▪ Pojemność układu – 185 l; Układ jezdny- napęd na wszystkie koła: Hydrostatyczny napęd kół przednich z systemem E.D.C.V. (Electronic Drive Control Volume) załączany dodatkowo do hydrodynamicznego napędu koł tylnych. Dwukierunkowa pompa sterująca silnikami umieszczonymi w piastach kół przednich. Hydrauliczny dyferencjał No-Spin regulujący moment obrotowy i chroniący przed buksowaniem kół. Mikroprocesor nadzoruje i dobiera siłę napędową koł przednich do tylnych. Bezstopniowy przełącznik pozwala operatorowi dobrać siłę uciągu koł przednich do bieżących warunków pracy. Tryb jazdy powolnej w standardzie: napęd jedynie na koła przednie do utrzymywania bardzo niskich prędkości jazdy. ▪ Układ kierowniczy sterowany hydraulicznie; ▪ Promień skrętu (po krawędzi kół) – 6,6 m; ▪ Sześć kół równych z oponami o rozmiarze – 405/70 R20; ▪ Układ hamulcowy tarczowy mokry działający na cztery koła tylne; ▪ Przednia oś napędzana (6WD): ▪ Napęd przednich kół hydrostatyczny sterowany przez elektroniczny system odpowiadający za odpowiedni dobór prędkości obrotowej (EDCV); Oscylacja osi - ± 15°; Przechył kół - ± 21,45°; Kąt skrętu kół w lewo/w prawo - ± 40°; Skręt ramy - ± 28°’ Prześwit – 0,485 m; ▪ Oś tylna typu tandem: Oscylacja osi - ± 15°; Automatyczna blokada mechanizmu różnicowego typu No Spin (bez poślizgu); Układ elektryczny i kabina: ▪ Napięcie 24 V; ▪ Alternator 90 A; ▪ Akumulator 2 x 100 Ah; ▪ System „cold start” ułatwiający rozruch silnika w niskich temperaturach; ▪ Przestrzenna, komfortowa kabina ROPS/FOPS wyposażona w klimatyzację, światła robocze, regulowaną kolumnę kierownicy; komfortowy, w pełni regulowany fotel operatora, drzwi po obu stronach; Wyposażenie dodatkowe w cenie maszyny: ▪ Kabina ogrzewana FOPS/ROPS z klimatyzacją, ▪ Komfortowy, podgrzewany, amortyzowany pneumatycznie fotel operatora, ▪ Napęd na wszystkie osie- przód i tył (AWD) 6x6 ▪ Lemiesz przedni równoległy ▪ Lemiesz środkowy o szer. 3355 mm i wys 522 mm - PŁYWAJĄCY ▪ Zrywak tylny 5-cio zębny ▪ Alarm cofania ▪ Oświetlenie do poruszania się po drogach publicznych ▪ światła robocze LED ▪ Pomarańczowe światło ostrzegawcze ▪ Kamera cofania Cena: 207 000 € NETTO W ofercie posiadamy również egzemplarz sterowany za pomocą JOYSTICKÓW