01 GERBRAND 01

Originele hooggeplaatste stuurhut en navigatie lichtmast voorzien van controle paneel voor bediening van de 4 spudpalen en lieren. Werkplaats en opslagruimte benedendeks voor verbruiksartikelen, lasmachine en diverse gereedschappen. verder is de ponton uitgevoerd met voldoende dekverlichting en veiligheids materialen. Original high-placed wheelhouse and navigation light mast with control panel for operation of the 4 spud poles and winches. Workshop and storage space below deck for consumables, welding machine and various tools. Furthermore, the pontoon is equipped with sufficient deck lighting and safety materials.

Ponton Gerbrand is oorspronkelijk gebouwd op de scheepswerf en niet-deelbaar (niet-modulair). Het ponton is uitgerust met 4 spudpalen van elk 18 meter lang en dubbelwerkend, om zich nauwkeurig, stabiel en stevig in het water te verankeren. Deze fungeren als verticale stalen schuifstokken die in kokers door de ponton lopen en in de waterbodem worden gedrukt. De achterste 2 spudpalen zijn individueel verplaatsbaar om op de zeebodem te lopen. De ponton beschikt over een 10.000-liter dieseltank onderdeks en gescheiden ballasttanks van 300.000 liter. Hij is ook uitgerust met een extreem sterk graafplatform, geschikt voor graafmachines van klasse 85 - 95 ton. The spud pontoon is originally shipyard-built and non-sectionable (non-modular). The pontoon is equipped with 4 spudlegs, each 18 meters long and double-acting, to anchor itself accurately, stably, and securely in the water. These act as vertical steel sliding poles that pass through the pontoon in casings and are driven into the waterbed. The rear spudlegs are individually movable for walking on the seabed. The pontoon features a 10,000-liter under-deck diesel tank and 300,000-liter ballast tanks. It is also equipped with a lextreme strong excavator platform, suitable for Class 85 - 95 ton excavators.