przyczepy samochodowe na sprzedaż
Przyczepy samochodowe Znaleziono : 13 309
- SprzedażAukcjaWynajem
- TransportPrzyczepy samochodoweInne przyczepyPrzyczepy ze skrzynią zamkniętąPrzyczepy niskopodłogowePrzyczepy wywrotkiPlatformy / Przyczepy z otwieranymi burtamiLekkie przyczepyPrzyczepy cysternyPrzyczepy do transportu samochodówPrzyczepy chłodniePrzyczepy do przewozu zwierzątPrzyczepy do transportu kontenerówPrzyczepy firankiPrzyczepy do przewozu drewnaWózki przyczepyPrzyczepy bez zabudowyPrzyczepy demontowalnePrzyczepy do transportu ładunków nietypowychPrzyczepy do transportu zrębkiPrzyczepy do transportu napojów
- Load TrailWabashGreat DaneUtilityVanguardMACMösleinHyundaiSuihePJMMDIFruehaufKronePittsTrail KingIfor WilliamsDorseyHumbaurStoughtonSchmitz CargobullAfritFellingManacMaxx-DHüffermannFontaineEast MfgKJCimcKel-BergPronarFlieglHanglerMüller-MitteltalHeilKilaforsSa Truck BodiesNärkoTrailmobileLandollPolarRancoSchwarzmüllerThunder Creek EquipmentSchmitzCornAspenBig TexBravo TrailersDoepkerEager BeaverJetTrails WestVariantGoldhoferTOWMASTERAir-TowDragonHubiereJykiSilver EagleKaufmanMeillerShadowAlumaEkeriHFRTranscraftH TrailersTexasNCReitnouerBWiseFreeportBAR-MDeloupeKögelBeallBlack RhinoIndustrias AmericaHillNorStarNugentSeacomCPSCimarronDiamond CTalbertRawMaxxStrickWilsonAckermannMASVAKDURAIndespensionTrailstarVALLEY TRAILERSATCBarretoTripleBehnkeOrtenWieltonBenaluMaxiTransBöckmannHorizonInterstateCamHapertNopaTravisAMTBrennerBrian JamesGooseneckKässbohrerMidlandNTMTrailtechBlomenröhrCNSEForest RiverHulcoIstrailTMGMontraconNooteboomWells CargoHenredMüllerFaymonvilleMickeyPRSundownerBauerBigabButlerChereauDollGSLimetecLoad KingParatorRAMTrailMaxUnsinnBelsheCheetahDuraliteEbertHaulmarkIronbullNelsonObermaierPalmse TrailerPeerlessReischSide Dump IndustriesSmithCoVlemmixBicchiBriabClementDeltaEurovagonKalynKrögerMafiNorfrigNorslepSarisTroxellUnitedWeconAdvanceBEFABWSBrenderupBroshuisCMTCozadDemcoFortschrittGourdonH&HHawkHudsonJoskinKidronLamarLecitrailerLufkinMatecMeusburgerRohrStephensTimpteBensonBrian James TrailersChieftainDammDiamondGniotpolGray & AdamsHenraHerculesLangendorfLode KingRennRojo TrailerSLPSvanTiki TreilerTremcarTyllisVan HoolVantageZorziAgadosAlutrecAscendCarnehlFloorGabrielKomeLohrLuconMateMercedes-BenzMjölbysläpetMurrayPactonPefraPlandexRavensRekoS & SSamroWylieAlleghenyAmericanArmorArnesB/RBedardBurg
- AmerykaEuropaAustralia i OceaniaAfrykaAzja
- Wielka BrytaniaUSA (Stany Zjednoczone)KanadaNiemcySzwecjaHolandiaDaniaAustraliaRepublika Południowej AfrykiFinlandiaNorwegiaFrancjaPolskaLitwaAustriaEstoniaWęgryCzechySłowacjaBelgiaWłochyHiszpaniaRumuniaSłoweniaTurcjaGrecjaŁotwaChinyPortugaliaBośnia i HercegowinaSerbiaUkrainaSzwajcariaChorwacjaIrlandiaIranLuksemburgNowa ZelandiaMadagaskarMeksykSalwador
- 24 godziny3 dni7 dni14 dni30 dni
Przyczepy wywrotki • 2009 • -, DE • MERKANTIL Export-Import GmbH
Ulubione
Inne przyczepy • 2025 • -, DE • Gassmann GmbH
UlubioneNie możesz znaleźć, tego czego szukasz?
Inne przyczepy • 2025 • -, DE • Gassmann GmbH
Ulubione
Inne przyczepy • 2025 • -, DE • Gassmann GmbH
Ulubione
Platformy / Przyczepy z otwieranymi burtami • 2015 • -, DE • Donau Trucks GmbH
Ulubione
Przyczepy wywrotki • 2016 • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy bez zabudowy • 2017 • Dettelbach, DE • Infa Nutzfahrzeuge GmbH
Ulubione
Inne przyczepy • 2015 • 1001km • -, DE • Gassmann GmbH
Ulubione
Przyczepy niskopodłogowe • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy wywrotki • 2009 • 1001km • -, DE • Gassmann GmbH
Ulubione
Przyczepy chłodnie • 2014 • -, DE • CAMION IMPEX GmbH
Ulubione
Przyczepy bez zabudowy • 2020 • -, DE • Auto Henze
Ulubione
Przyczepy niskopodłogowe • 2017 • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy do przewozu zwierząt • 2012 • Grevenbroich, DE • Al Shogran GmbH
Ulubione
Przyczepy niskopodłogowe • 1997 • 1001km • -, DE • Gassmann GmbH
Ulubione
Inne przyczepy • 2012 • 1001km • -, DE • Gassmann GmbH
Ulubione
Przyczepy niskopodłogowe • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy do przewozu drewna • 2000 • -, DE • EKA Trucks GmbH
Ulubione
Przyczepy chłodnie • 2012 • -, DE • Donau Trucks GmbH
Ulubione
Przyczepy chłodnie • 2017 • -, DE • Stefan Ebert GmbH
Ulubione
Inne przyczepy • 2010 • -, DE • Baumaschinenhandel Gerben De Hoog
Ulubione
Przyczepy chłodnie • 2018 • -, DE • Donau Trucks GmbH
Ulubione
Przyczepy niskopodłogowe • 2007 • 1001km • -, DE • Gassmann GmbH
Ulubione
Przyczepy niskopodłogowe • 2017 • -, DE • Auto Henze
Ulubione
Przyczepy bez zabudowy • 2013 • Wildeshausen, Niedersachsen, DE • Hüffermann Krandienst GmbH
Ulubione
Przyczepy firanki • 2005 • -, DE • CAMION IMPEX GmbH
Ulubione
Przyczepy ze skrzynią zamkniętą • 2010 • -, DE • Donau Trucks GmbH
Ulubione
Inne przyczepy • 2021 • -, DE • Maschinenhandel Polewka
Ulubione
Przyczepy wywrotki • 2025 • -, DE • alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
Ulubione
Przyczepy niskopodłogowe • 2025 • -, DE • alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
Ulubione
Platformy / Przyczepy z otwieranymi burtami • 2025 • -, DE • Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Ulubione
Platformy / Przyczepy z otwieranymi burtami • 2025 • -, DE • Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Ulubione
Przyczepy niskopodłogowe • 2017 • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Platformy / Przyczepy z otwieranymi burtami • 2018 • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy ze skrzynią zamkniętą • 1999 • -, DE • OMR Omnibushandel Mario Röttgen GmbH
Ulubione
Inne przyczepy • 1985 • -, DE • Truckparts A5
Ulubione
Przyczepy firanki • 2008 • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy ze skrzynią zamkniętą • 2022 • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy ze skrzynią zamkniętą • 2021 • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy firanki • 2020 • -, DE • alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
Ulubione
Zgodnie z definicją pochodzącą z polskiego Kodeksu Ruchu Drogowego przyczepa samochodowa jest pojazdem kołowym nie posiadającym własnego silnika, przystosowanym do łączenia z innym pojazdem. Dlatego też ciągnięta jest przez inny pojazd, który juz silnik posiada, czyli na przykład samochód osobowy, dostawczy, ciężarowy lub autobus.
Wśrod przyczep wyróżnić możemy centralnoosiowe, posiadające jedną oś, dwie (wtedy nazywane są tandemami) lub trzy osie (rzadko spotykane). Ponadto zdarzają się również pezyczepy dwu- lub trzyosiowe z tak zwaną obrotnicą, czyli dyszlem skrętnym. Poza ogólną definicjją przyczepy w polskm Kodekies Ruchu Drogowego znajdziemy również określenia takie jak: przyczepa lekka oraz naczepa. Dopuszczalna masa całkowita przyczepy lekkiej nie może przakraczać 750 kg. Naczepa jest natomiast rodzajem przyczepy, której część spoczywa na ciągnącym ją pojeździe silnikowym i obciąża go.
Warto przy tym mieć na uwadze fakt, że polski Kodeks Ruchu Drogowego nie uzależnia uprawnień do kierowania pojazdami z przyczepą od ilości jej osi. Lekkie przyczepy, które przeznaczone są do holowania przez samochody osobowe, nie posiadają hamulców. Natomiast przyczepy cięższe wyposażone sa w tak zwany hamulec najazdowy. Bardziej zaawansowany, bo pneumatyczny układ hamulcowy, posiadają przyczepy do samochodów ciężarowych. Jeśli nasz samochód wyposażony jest w hak holowniczy, powinniśmy znaleźć w dowodzie rejestracyjnym informacje o limitach masy przyczep, które możemy nim ciągnąć. Natomiast aby sprawdzić, czy możemy prowadzić dany zespół pojazdów, powinniśmy łącznie przeanalizować zastrzeżenia na temat mas oraz znajdujące się w naszym prawie jazdy. Osoba posiadająca prawo jazdy kategorii B (czyli na samochód o dopuszczalnej masie calkowitej do 3,5 tony) może przede wszystkim ciągnąć przyczepę lekką. Ma również możliwość ciągnięcia innej przyczepy niż lekka, pod warunkiem, że dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (a więc samochodu i przyczepy łącznie) nie przekracza 3,5 tony oraz, że dopuszczalna masa całkowita przyczepy nie przekracza masy własnej samochodu.
Warto też zauważyć, że wymienione są tu wartości, które wpisane są do dowodu rejestracyjnego, takie jak masa własna oraz dopuszczalna masa całkowita. Nie ma tu mowy o masie rzeczywistej, czyli poziomie załadowania przyczepy. Jeśli posiadamy prawo jazdy kat. B+E mamy prawo ciągnąć przyczepę nawet wtedy, kiedy suma dopuszczalnej masy całkowitej przekracza 3,5 ton, ale nie jest większa niż 7 ton.
Ponadto, zgodnie z Kodeksem Ruchu Drogowego, rzeczywista masa całkowita przyczepy nigdy nie może być przekraczać rzeczywistej masy ciągnącego ją pojazdu.