przyczepy samochodowe na sprzedaż
Przyczepy samochodowe Znaleziono : 13 294
- SprzedażAukcjaWynajem
- TransportPrzyczepy samochodoweInne przyczepyPrzyczepy ze skrzynią zamkniętąPrzyczepy niskopodłogowePrzyczepy wywrotkiPlatformy / Przyczepy z otwieranymi burtamiLekkie przyczepyPrzyczepy cysternyPrzyczepy do transportu samochodówPrzyczepy chłodniePrzyczepy do przewozu zwierzątPrzyczepy do transportu kontenerówPrzyczepy firankiPrzyczepy do przewozu drewnaWózki przyczepyPrzyczepy bez zabudowyPrzyczepy demontowalnePrzyczepy do transportu ładunków nietypowychPrzyczepy do transportu zrębkiPrzyczepy do transportu napojów
- Load TrailWabashGreat DaneUtilityVanguardMACMösleinHyundaiSuihePJMMDIFruehaufKronePittsTrail KingDorseyHumbaurIfor WilliamsStoughtonSchmitz CargobullAfritFellingManacMaxx-DFontaineHüffermannEast MfgKJCimcKel-BergPronarFlieglHanglerMüller-MitteltalHeilKilaforsSa Truck BodiesNärkoTrailmobileLandollPolarSchwarzmüllerRancoThunder Creek EquipmentHubiereCornSchmitzAspenVariantBig TexBravo TrailersDoepkerEager BeaverJetTrails WestGoldhoferTOWMASTERAir-TowDragonEkeriJykiShadowSilver EagleKaufmanMeillerAlumaHFRTranscraftH TrailersTexasNCReitnouerBWiseBAR-MDeloupeKögelBeallBlack RhinoNugentHillNorStarSeacomCPSCimarronDiamond CIndustrias AmericaTalbertVAKRawMaxxStrickWilsonMASDURAFreeportIndespensionTrailstarVALLEY TRAILERSATCAckermannBarretoTripleBehnkeBenaluOrtenWieltonBöckmannHorizonInterstateCamHapertMaxiTransNopaTravisAMTBrennerBrian JamesGooseneckHulcoIstrailKässbohrerMidlandNTMTrailtechBlomenröhrCNSEForest RiverMontraconNooteboomTMGWells CargoHenredMüllerFaymonvilleLimetecMickeyPRSundownerBauerBigabButlerChereauDollGSLoad KingParatorRAMTrailMaxUnsinnBelsheCheetahDuraliteEbertIronbullNelsonNorfrigObermaierPalmse TrailerPeerlessReischSide Dump IndustriesSmithCoVlemmixBicchiBriabClementDeltaEurovagonHaulmarkHudsonKalynKrögerMafiSarisTroxellUnitedWeconAdvanceBEFABWSBrenderupBroshuisCMTCozadDemcoFortschrittGourdonH&HHawkJoskinKidronLamarLecitrailerLufkinMatecMeusburgerNorslepRohrStephensTimpteBensonBrian James TrailersChieftainDammDiamondGniotpolGray & AdamsHenraHerculesLangendorfLode KingRendersRennRojo TrailerSLPSamroSvanTiki TreilerTremcarTyllisVan HoolVantageAgadosAlutrecAscendCarnehlFloorGabrielKomeLohrLuconMateMercedes-BenzMjölbysläpetMurrayPactonPefraPlandexRavensRekoS & SWylieZorziAlleghenyAmericanArmorArnesB/RBedard
- AmerykaEuropaAfrykaAustralia i OceaniaAzja
- Wielka BrytaniaUSA (Stany Zjednoczone)KanadaNiemcySzwecjaHolandiaDaniaRepublika Południowej AfrykiAustraliaFinlandiaFrancjaNorwegiaPolskaLitwaAustriaEstoniaWęgryCzechySłowacjaBelgiaWłochyHiszpaniaRumuniaSłoweniaTurcjaGrecjaŁotwaChinyPortugaliaBośnia i HercegowinaSerbiaUkrainaSzwajcariaChorwacjaIrlandiaIranLuksemburgNowa ZelandiaMadagaskarMeksykSalwador
- 24 godziny3 dni7 dni14 dni30 dni
Platformy / Przyczepy z otwieranymi burtami • 2005 • -, DE • VTS Trucks GmbH
Ulubione
Przyczepy chłodnie • 2014 • -, DE • Salzgitter EuroLogistik GmbH / Trucks
UlubioneNie możesz znaleźć, tego czego szukasz?
Przyczepy bez zabudowy • 2011 • -, DE • M.O. Baumaschinen & Nutzfahrzeuge GmbH & Co. KG
Ulubione
Przyczepy firanki • 2008 • -, DE • alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
Ulubione
Inne przyczepy • 2014 • -, DE • M.O. Baumaschinen & Nutzfahrzeuge GmbH & Co. KG
Ulubione
Przyczepy firanki • 2010 • -, DE • A1 Truck GmbH
Ulubione
Platformy / Przyczepy z otwieranymi burtami • 2016 • -, DE • alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
Ulubione
Przyczepy do transportu kontenerów • 2022 • -, DE • Stefan Ebert GmbH
Ulubione
Przyczepy niskopodłogowe • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy wywrotki • 1996 • 48465 Isterberg, DE • Landtech. Vertrieb & Dienstleist. Bernard KRONE GmbH
Ulubione
Przyczepy wywrotki • 2007 • -, DE • Thomas Gruber KG
Ulubione
Przyczepy wywrotki • 2015 • -, DE • Auto Henze
Ulubione
Inne przyczepy • 1996 • -, DE • alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
Ulubione
Przyczepy wywrotki • 2019 • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy firanki • 2007 • -, DE • Donau Trucks GmbH
Ulubione
Przyczepy firanki • 2019 • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Lekkie przyczepy • 1996 • -, DE • alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
Ulubione
Przyczepy wywrotki • 2024 • Niederzier, DE • Hans Warner GmbH
Ulubione
Przyczepy bez zabudowy • 2015 • -, DE • MP Maschinen Park GmbH
Ulubione
Przyczepy bez zabudowy • 2011 • -, DE • M.O. Baumaschinen & Nutzfahrzeuge GmbH & Co. KG
Ulubione
Przyczepy niskopodłogowe • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Platformy / Przyczepy z otwieranymi burtami • 2017 • Friedberg-Derching, DE • GRUMA Nutzfahrzeuge GmbH
Ulubione
Przyczepy wywrotki • 2010 • 1001km • -, DE • Gassmann GmbH
Ulubione
Przyczepy wywrotki • 2016 • 1001km • -, DE • Gassmann GmbH
Ulubione
Przyczepy wywrotki • 2002 • -, DE • alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
Ulubione
Przyczepy bez zabudowy • 1998 • -, DE • alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
Ulubione
Przyczepy do transportu kontenerów • 2023 • -, DE • AM Sachsenmotor GmbH
Ulubione
Przyczepy bez zabudowy • 2015 • -, DE • Maschinenhandel Polewka
Ulubione
Przyczepy bez zabudowy • 2014 • -, DE • Maschinenhandel Polewka
Ulubione
Przyczepy niskopodłogowe • 2021 • -, DE • Gassmann GmbH
Ulubione
Przyczepy wywrotki • 2017 • 1001km • -, DE • Gassmann GmbH
Ulubione
Inne przyczepy • 2016 • 1001km • -, DE • Gassmann GmbH
Ulubione
Przyczepy firanki • 2010 • -, DE • Donau Trucks GmbH
Ulubione
Przyczepy firanki • 2010 • -, DE • Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH
Ulubione
Przyczepy niskopodłogowe • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy niskopodłogowe • 2018 • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy wywrotki • 2022 • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy niskopodłogowe • 2014 • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH
Ulubione
Przyczepy wywrotki • 2020 • -, DE • Auto Henze
Ulubione
Lekkie przyczepy • 2015 • -, DE • alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG
Ulubione
Zgodnie z definicją pochodzącą z polskiego Kodeksu Ruchu Drogowego przyczepa samochodowa jest pojazdem kołowym nie posiadającym własnego silnika, przystosowanym do łączenia z innym pojazdem. Dlatego też ciągnięta jest przez inny pojazd, który juz silnik posiada, czyli na przykład samochód osobowy, dostawczy, ciężarowy lub autobus.
Wśrod przyczep wyróżnić możemy centralnoosiowe, posiadające jedną oś, dwie (wtedy nazywane są tandemami) lub trzy osie (rzadko spotykane). Ponadto zdarzają się również pezyczepy dwu- lub trzyosiowe z tak zwaną obrotnicą, czyli dyszlem skrętnym. Poza ogólną definicjją przyczepy w polskm Kodekies Ruchu Drogowego znajdziemy również określenia takie jak: przyczepa lekka oraz naczepa. Dopuszczalna masa całkowita przyczepy lekkiej nie może przakraczać 750 kg. Naczepa jest natomiast rodzajem przyczepy, której część spoczywa na ciągnącym ją pojeździe silnikowym i obciąża go.
Warto przy tym mieć na uwadze fakt, że polski Kodeks Ruchu Drogowego nie uzależnia uprawnień do kierowania pojazdami z przyczepą od ilości jej osi. Lekkie przyczepy, które przeznaczone są do holowania przez samochody osobowe, nie posiadają hamulców. Natomiast przyczepy cięższe wyposażone sa w tak zwany hamulec najazdowy. Bardziej zaawansowany, bo pneumatyczny układ hamulcowy, posiadają przyczepy do samochodów ciężarowych. Jeśli nasz samochód wyposażony jest w hak holowniczy, powinniśmy znaleźć w dowodzie rejestracyjnym informacje o limitach masy przyczep, które możemy nim ciągnąć. Natomiast aby sprawdzić, czy możemy prowadzić dany zespół pojazdów, powinniśmy łącznie przeanalizować zastrzeżenia na temat mas oraz znajdujące się w naszym prawie jazdy. Osoba posiadająca prawo jazdy kategorii B (czyli na samochód o dopuszczalnej masie calkowitej do 3,5 tony) może przede wszystkim ciągnąć przyczepę lekką. Ma również możliwość ciągnięcia innej przyczepy niż lekka, pod warunkiem, że dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (a więc samochodu i przyczepy łącznie) nie przekracza 3,5 tony oraz, że dopuszczalna masa całkowita przyczepy nie przekracza masy własnej samochodu.
Warto też zauważyć, że wymienione są tu wartości, które wpisane są do dowodu rejestracyjnego, takie jak masa własna oraz dopuszczalna masa całkowita. Nie ma tu mowy o masie rzeczywistej, czyli poziomie załadowania przyczepy. Jeśli posiadamy prawo jazdy kat. B+E mamy prawo ciągnąć przyczepę nawet wtedy, kiedy suma dopuszczalnej masy całkowitej przekracza 3,5 ton, ale nie jest większa niż 7 ton.
Ponadto, zgodnie z Kodeksem Ruchu Drogowego, rzeczywista masa całkowita przyczepy nigdy nie może być przekraczać rzeczywistej masy ciągnącego ją pojazdu.