Kalmar DCE 120-12

Nr magazynowy 1392 Chwytak (kleszcze) Pochył masztu Pozycjoner wideł Przesuw boczny Scentralizowane punkty smarowania Wyłącznik główny prądu Udźwig: 12 000 kg Masa: 20 720 kg Silnik Volvo Penta diesel, 6-cylindrowy turbodoładowany Usterki i braki: Maszt / karetka Pęknięcie płyty karetki wideł, dolny zewnętrzny róg po obu stronach. Luzy w dolnych mocowaniach masztu (śruba + łożysko). Luzy śruba/łożysko na tylnym końcu obu siłowników pochyłu oraz na przednim końcu prawego siłownika. Duży luz boczny karetki względem wewnętrznego profilu masztu – karetka zacina się w maszcie. Dolne wewnętrzne rolki przy pięcie wideł na obu widłach nie obracają się i mają spłaszczenia. Widły Lewy widelec ma odchył >20 mm wzdłuż powierzchni nośnej. Badanie pęknięć wideł nie wykonane z powodu chwytaka (status nieznany). Podnoszenie i hydraulika Łańcuchy podnoszenia osiągnęły granicę wydłużenia – do wymiany. Przewody do siłowników podnoszenia w złym stanie – do wymiany. Rozległe pocenie/wycieki oleju w przewodach na karecie. Wycieka prawy siłownik skrętu. Opadanie/uciekanie w siłownikach podnoszenia. Układ kierowniczy / hamulce / koła Luzy w łożyskach i śrubach dźwigni kierowniczych, wewnętrznych i zewnętrznych, po obu stronach. Luz w tylnych łożyskach kół (możliwa kwestia regulacji). Hamulec postojowy: klocki prawie zużyte. Silnik / napęd Wyciek oleju w dolnej części silnika. Nieszczelność przy turbosprężarce. Kilka drobnych wycieków pod kabiną przy skrzyni biegów/silniku. Elektryka / oświetlenie Lewe światło jazdy z przodu niesprawne. Korozja na klemach akumulatora (oczyścić / ewentualnie wymienić). Ogólne zaległości serwisowo-konserwacyjne ponad standard użytkownika. Kabina / klimatyzacja Wycieraczka przednia działa tylko na najniższej stałej prędkości; brak interwału i wysokiej prędkości. Tylna i dachowa wycieraczka tylko praca ciągła, bez interwału. Ogrzewanie: zawór wody obejściowy – ciągle maksymalne grzanie. Klimatyzacja niesprawna. Wentylator kabiny podłączony do osobnego włącznika – tylko włącz/wyłącz pełna moc. Brak możliwości kierowania nawiewu na szybę przednią (odparowanie). Zawieszenie pneumatyczne fotela nie daje się regulować (możliwy błąd obsługi). Osprzęt Chwytak/stabilizator ładunku z dużymi luzami w kilku przegubach. Części nie sprawdzono z powodu brudu/braku dostępu. Inne Niektóre punkty kontrolne nie sprawdzone z powodu zabrudzeń. Maszyna nosi ślady dużego wieku, wysokiego przebiegu godzin, ciężkiej eksploatacji i niedostatecznej obsługi.