Mascus Blog Nowości
Liczba ogłoszeń 728

Używane sprzęt do portów i przeładunku kontenerów na sprzedaż

Zobacz pełną listę używanych maszyn i urządzeń w poddziale sprzęt do portów i przeładunku kontenerów. Żeby zawęzić parametry wyszukiwania w podkategorii sprzęt do portów i przeładunku kontenerów, lub żeby znaleźć inny używany sprzęt przeznaczony do magazynowania proszę użyć przycisku “Szukaj od nowa” i zmienić kryteria wyszukiwania dla kategorii.
Możesz również przejrzeć listę maszyn z kategorii używane sprzęt do portów i przeładunku kontenerów dostępną w krajach sąsiadujących z Polską: Niemcy, Wielka Brytania, Holandia, Ukraina, Łotwa, Estonia, Litwa, Szwecja.

Czytaj więcej Zamknij
Filtr
ogłoszenie/strona
  • Kalmar DRG 450-60S5X, 2016, Wózki typu Reachstacker

    Kalmar DRG 450-60S5XStan (1-5): 4, Liczba poprzednich właścicieli: 0, Max. Udźwig: 45000, Napęd: Diesel, Podnoszenie (mm): 1520, Moc silnika: 335.15, Silnik: Volvo TAD, Wysokość ze złożonym masztem: 450, Kabina: Kabina, Dodatkowe informacje: Posiadamy na sprzedaż wózek typu reachstacker KALMAR DRG 450-60S5X. Stan techniczny bardzo dobry - serwiso

    Wózki typu Reachstacker
    2016 2 900 h
    Polska, Gdynia

    Cena do uzgodnienia
  • Kalmar DCF 100-45, 2014, Wozy do składowania i transportu kontenerów

    Kalmar DCF100-45E6Stan (1-5): 4, Napęd: Diesel, Max. Udźwig: 10000, Podnoszenie (mm): 1630, Moc silnika: 223, Środek ciężkości: 122, Silnik: Diesel - Cummins QSB6.7, Skrzynia biegów: Dana TE17000 automatic, Wymiary transportowe (DxSxW): 6 9 x 4 5 x 0 , Maszt: Duplex, Waga transportowa: 41320, Kabina: Kabina, Typ ogumienia przedniego: 14.00-24, Typ ogumienia tylnego: Tak

    Wozy do składowania i transportu kontenerów
    2014 13 300 h
    Niemcy
    7d

    Cena do uzgodnienia
  • Kalmar DRF 450, 2004, Wózki typu Reachstacker

    Kalmar DRF450-70C5XStan (1-5): 2, Max. Udźwig: 45000, Napęd: Diesel, Środek ciężkości: Nie, Silnik: Diesel - Volvo, Skrzynia biegów: Data TE32000, Wymiary transportowe (DxSxW): 0 x 4 2 x 0 , Kabina: Kabina, Typ ogumienia przedniego: 18.00-33, Typ ogumienia tylnego: 18.00-33

    Wózki typu Reachstacker
    2004
    Niemcy
    7d

    Cena do uzgodnienia
  • Kalmar DRF 450-75 S5 XS, 2011, Wózki typu Reachstacker

    Kalmar DRF450-75S5XS barge handlerStan (1-5): 4, Max. Udźwig: 45000, Napęd: Diesel, Środek ciężkości: 186.5, Silnik: Diesel - Volvo TAD1250VE, Skrzynia biegów: Data TE32418, Wymiary transportowe (DxSxW): 0 x 4 15 x 4 7 , Wysokość ze złożonym masztem: 470, Waga transportowa: 87500, Kabina: Kabina, Typ ogumienia przedniego: 18.00-33, Typ ogumienia tylnego: 18.00-33

    Wózki typu Reachstacker
    2011 9 500 h
    Niemcy
    7d

    Cena do uzgodnienia
  • Kalmar DCF 100-45, 2012, Wozy do składowania i transportu kontenerów

    Kalmar DCF100-45E8Stan (1-5): 4, Napęd: Diesel, Max. Udźwig: 10000, Podnoszenie (mm): 2120, Moc silnika: 223, Środek ciężkości: 122, Silnik: Diesel - Cummins QSB6.7, Skrzynia biegów: Dana TE17000 automatic, Wymiary transportowe (DxSxW): 0 x 4 x 0, Maszt: Duplex, Kabina: Kabina, Typ ogumienia przedniego: 14.00-24, Typ ogumienia tylnego: 14.00-24

    Wozy do składowania i transportu kontenerów
    2012 12 440 h
    Niemcy
    7d

    Cena do uzgodnienia
  • CVS Ferrari TT 2516, 2006, Ciągniki terminalowe

    CVS Ferrari TT2516Stan (1-5): 3, Max. Udźwig: 32000, Moc silnika: 212, Silnik: Diesel - Volvo TAD720VE, Skrzynia biegów: Allison 3000 (4/1) Automatik, Wymiary transportowe (DxSxW): 5 37 x 2 5 x 2 9 , Waga transportowa: 8400, Pozostało ogumienia przedniego: 40 - 60%%, Pozostało ogumienia tylnego: 40 - 60%%

    Ciągniki terminalowe
    2006 19 782 h
    Niemcy
    7d

    Cena do uzgodnienia
  • Kalmar DRS 45-27 S5, 2003, Wózki typu Reachstacker

    Kalmar DRS4527-S5Stan (1-5): 3, Max. Udźwig: 45000, Napęd: Diesel, Podnoszenie (mm): 1490, Środek ciężkości: Nie, Silnik: Diesel - 6 Zyl. Scania, Skrzynia biegów: Wandler, Wymiary transportowe (DxSxW): 0 x 0 x 4 6 , Wysokość ze złożonym masztem: 460, Waga transportowa: 66550, Kabina: Kabina, Pozostało ogumienia przedniego: 60 - 80%%, Pozostało ogumienia tylnego: 60 - 80%%, Typ ogumienia przedniego: 18-00-

    Wózki typu Reachstacker
    2003 9 750 h
    Niemcy
    7d

    Cena do uzgodnienia
  • Kalmar DRG450-60S5, 2018, Wózki typu Reachstacker

    Kalmar DRG450-60S5Stan (1-5): 5, Max. Udźwig: 45000, Napęd: Diesel, Podnoszenie (mm): 1510, Środek ciężkości: Nie, Moc silnika: 360, Silnik: Diesel - Volvo TAD1171VE, Skrzynia biegów: ZF-5WG261, Wymiary transportowe (DxSxW): 11 2 x 4 15 x 4 5 , Wysokość ze złożonym masztem: 450, Waga transportowa: 67780, Kabina: Kabina, Pozostało ogumienia przedniego: 80 - 100%%, Pozostało ogumienia tylnego: 8%

    Wózki typu Reachstacker
    2018 5 h
    Niemcy
    7d

    Cena do uzgodnienia
  • Kalmar DRG450-65S5, 2018, Wózki typu Reachstacker

    Kalmar DRG450-65S5Stan (1-5): 5, Max. Udźwig: 45000, Napęd: Diesel, Podnoszenie (mm): 1510, Środek ciężkości: Nie, Moc silnika: 360, Silnik: Diesel - Volvo TAD1171VE, Skrzynia biegów: ZF-5WG261, Wymiary transportowe (DxSxW): 11 7 x 4 15 x 4 5 , Wysokość ze złożonym masztem: 450, Waga transportowa: 70500, Kabina: Kabina, Pozostało ogumienia przedniego: 80 - 100%%, Pozostało ogumienia tylnego: 8%

    Wózki typu Reachstacker
    2018 10 h
    Niemcy
    7d

    Cena do uzgodnienia
  • CES 50:IRS50A/IRS 50 0001/0010, 2014, Wózki typu Reachstacker

    CES 50:IRS50A/IRS 50 0001/0010Max. Udźwig: 50000, Napęd: Diesel

    Wózki typu Reachstacker
    2014
    Niemcy, Hamburg

    Cena do uzgodnienia
  • Mafi MT32R, 2012, Ciągniki terminalowe

    Mafi MT32RData ostatniej kontroli: 3.2017, Stan (1-5): 4, Pozostało ogumienia przedniego: 65%, Liczba poprzednich właścicieli: 1, Pozostało ogumienia tylnego: 70%, Max. Udźwig: 32000, Certyfikat CE : Tak, Moc silnika: 230, Silnik: Diesel Mercedes OM906, Skrzynia biegów: Halbautomatic, Wymiary transportowe (DxSxW): 5.6x2.5x2.98, Waga transportowa: 10100, Typ ogumienia przedniego: 315/80R22.5

    Ciągniki terminalowe
    2012 11 971 h
    Niemcy

    Cena do uzgodnienia
  • Mafi MT32R, 2012, Ciągniki terminalowe

    Mafi MT32RData ostatniej kontroli: 12.2016, Stan (1-5): 4, Pozostało ogumienia przedniego: 80%, Liczba poprzednich właścicieli: 1, Pozostało ogumienia tylnego: 80%, Umowa serwisowa: Tak, Certyfikat CE : Tak, Moc silnika: 228, Skrzynia biegów: Automatik, Waga transportowa: 9510, Typ ogumienia przedniego: Luft 315/80-R22.5, Typ ogumienia tylnego: Luft 315/80-R22.5, Kraj produkcji: DE

    Ciągniki terminalowe
    2012 10 960 h
    Niemcy, Hamburg

    Cena do uzgodnienia
  • Kalmar DRF 100-54 S6, 2011, Wózki typu Reachstacker

    Kalmar DRF100-54S6Stan (1-5): 3, Max. Udźwig: 10000, Napęd: Diesel, Podnoszenie (mm): 1610, Środek ciężkości: Nie, Silnik: Diesel - Volvo, Skrzynia biegów: Wandler, Wymiary transportowe (DxSxW): 0 x 0 x 3 9 , Wysokość ze złożonym masztem: 390, Waga transportowa: 39300, Kabina: Kabina, Pozostało ogumienia przedniego: 40 - 60%%, Pozostało ogumienia tylnego: 20 - 40%%, Typ ogumienia przedniego: 14.00-24

    Wózki typu Reachstacker
    2011 9 655 h
    Niemcy

    Cena do uzgodnienia
  • Belotti B36, 1992, Wózki typu Reachstacker

    Belotti B36Stan (1-5): 4, Max. Udźwig: 29000, Napęd: Diesel, Podnoszenie (mm): 630, Środek ciężkości: 150, Moc silnika: 211, Silnik: Diesel - Iveco 8361SI, Skrzynia biegów: Clark R28410 3/3, Wymiary transportowe (DxSxW): 6 9 x 2 55 x 3 6 , Wysokość ze złożonym masztem: 360, Waga transportowa: 35600, Kabina: Osłona nad głową, Typ ogumienia przedniego: 16.00-25, Typ ogumienia tylnego: 14.00-24

    Wózki typu Reachstacker
    1992 4 750 h
    Niemcy

    Cena do uzgodnienia
  • Linde C4535TL, 2006, Wózki typu Reachstacker

    Linde C4535TL5Stan (1-5): 2, Max. Udźwig: 45000, Napęd: Diesel, Podnoszenie (mm): 1600, Środek ciężkości: Nie, Moc silnika: 334, Silnik: Diesel - Cummins QSM 11, Skrzynia biegów: Dana TE 27, Wymiary transportowe (DxSxW): 0 x 0 x 5 22 , Wysokość ze złożonym masztem: 522, Waga transportowa: 80450, Kabina: Kabina, Pozostało ogumienia przedniego: 40 - 60%%, Pozostało ogumienia tylnego: 20 - 40%

    Wózki typu Reachstacker
    2006 18 500 h
    Niemcy

    351 580 PLN
  • SMV SC2016CA, 2004, Wózki typu Reachstacker

    SMV SC2016CAStan (1-5): 3, Max. Udźwig: 20000, Napęd: Diesel, Podnoszenie (mm): 1050, Środek ciężkości: Nie, Moc silnika: 222, Silnik: Diesel - DI956A Scania, Skrzynia biegów: 13 7HR32332-421 , Wymiary transportowe (DxSxW): 0 x 3 42 x 4 15 , Wysokość ze złożonym masztem: 415, Waga transportowa: 53800, Kabina: Kabina, Pozostało ogumienia przedniego: 60 - 80%%

    Wózki typu Reachstacker
    2004 12 137 h
    Niemcy

    Cena do uzgodnienia
  • SMV SC 4531 TB 5, 2008, Wózki typu Reachstacker

    SMV SC4531TB5Stan (1-5): 3, Max. Udźwig: 45000, Napęd: Diesel, Podnoszenie (mm): 1530, Środek ciężkości: Nie, Moc silnika: 349, Silnik: Diesel - Scania DI-12-58A, Skrzynia biegów: Wandler, Wymiary transportowe (DxSxW): 0 x 0 x 4 5 , Wysokość ze złożonym masztem: 450, Waga transportowa: 71800, Kabina: Kabina, Pozostało ogumienia przedniego: 40 - 60%%, Pozostało ogumienia tylnego: 20 - 40%%

    Wózki typu Reachstacker
    2008 18 500 h
    Niemcy

    Cena do uzgodnienia
  • Terberg TT222 RoRo, 2001, Ciągniki terminalowe

    Terberg TT222 RoRoStan (1-5): 3, Max. Udźwig: 25000, Silnik: Diesel - Volvo D7B-230, Skrzynia biegów: Allison MD3060, Wymiary transportowe (DxSxW): 0 x 0 x 0, Waga transportowa: 8120, Pozostało ogumienia przedniego: 60 - 80%%, Pozostało ogumienia tylnego: 60 - 80%%, Typ ogumienia przedniego: 295/80R22.5X2A, Typ ogumienia tylnego: 295/80R22.5X2A

    Ciągniki terminalowe
    2001 37 500 h
    Niemcy

    83 607 PLN
  • Kalmar TT 618 i, 2010, Ciągniki terminalowe

    Kalmar TT618iStan (1-5): 4, Moc silnika: 245, Silnik: Diesel - VOLVO TAD760VE, Skrzynia biegów: DANA RTE 15822, Wymiary transportowe (DxSxW): 5 38 x 2 5 x 3 07 , Waga transportowa: 9600, Pozostało ogumienia przedniego: 40 - 60%%, Pozostało ogumienia tylnego: 80 - 100%%, Typ ogumienia przedniego: 11.00-20, Typ ogumienia tylnego: 11.00-20

    Ciągniki terminalowe
    2010 6 755 h
    Niemcy

    Cena do uzgodnienia
  • CVS Ferrari F 16, 2007, Wozy do składowania i transportu kontenerów

    CVS Ferrari F16WStan (1-5): 3, Napęd: Diesel, Max. Udźwig: 16000, Podnoszenie (mm): 900, Środek ciężkości: 120, Silnik: Diesel - Perkins 6 Zyl., Skrzynia biegów: Dana Clark, Wymiary transportowe (DxSxW): 5 x 3 52 x 3 91 , Wysokość ze złożonym masztem: 391, Maszt: Triplex, Waga transportowa: 31700, Kabina: Kabina, Pozostało ogumienia przedniego: 40 - 60%%, Pozostało ogumienia tylnego: 60 %

    Wozy do składowania i transportu kontenerów
    2007 6 166 h
    Niemcy

    360 155 PLN
Strona
Stwórz email z powiadomieniami